Le lundi 7 mars, Bruno Peyron avait prévenu : on va se traîner pendant au moins 4 jours. Il avait malheureusement raison. Depuis cette date, le maxi catamaran a les ailes coupées. Des vents faibles et mal orientés freinent la marche avec, ces deux dernières 24 heures, des journées à 100 milles de gain sur la route. Ces journées restent néanmoins très performantes dans ces conditions anticycloniques, avec un méchant petit clapot de face à négocier, puisque le bateau avale sur le fond ces 270 milles quotidiens. Après avoir été jusqu’à plus 10 jours sur le record absolu, l’avance a fondu à 8, mais tout l’équipage aurait signé des deux mains pour un tel scénario il y a maintenant 46 jours. Avec un bout d’anticyclone encore à contourner aujourd’hui et demain, suivi d’une trajectoire dépressionnaire à trouver dans son nord pour rallier au mieux l’arrivée, Bruno Peyron réserve encore sa date. Les 14 hommes d’équipage devraient couper la ligne entre le mardi 15 à midi et le mercredi 16 au soir, avant de rallier Brest, premier port où Orange 2 fera escale.
Bruno Peyron, ce matin à 5h00 : " On sait très bien ce qui se passe. On sait que nous sommes au bon endroit, il n’y a pas d’impatience à bord. On essaye tous d’en profiter encore à fond, il n’y en a quand même plus pour très longtemps. On n’est même pas encore à la latitude des Canaries et il fait donc une température idéale. Le vent vient de l’est et va continuer à basculer vers le sud. On commence à être à gauche de l’anticyclone et on suit l’adonnante. Il faut y aller doucement pour ne pas rentrer dans son centre. Notre vitesse de rapprochement va rester faible encore pendant un jour et demi. Un autre anticyclone se forme au dessus de nous en ce moment. Normal, le système se remet en place après la grosse dépression qui avait tout désorganisé et avait tout poussé très sud. Au dessus de lui, le flux dépressionnaire existe, avec même un fort flux de sud-ouest prévu. On reste donc dans les mêmes ETA. Nous naviguons ce matin avec le code 0 qui a remplacé le solent. Dès qu’il y aura un plus de pression, on pourra hisser le grand gennaker et empanner pour faire une route vraiment nord. Dans un peu moins de deux jours, on pourra réellement mettre le clignotant vers l’arrivée".
Repères :
Journée de mer : 46e
Date : 11/03/2005
Heure (GMT) : 04h18
Latitude : 23 50.52' N
Longitude : 43 07.68' W
Vitesse instantanée : 10.2 nds
Cap instantané : 4
Vitesse moyenne : 10.2 nds
Vitesse sur 24h : 11.5 nds
Distance sur 24h : 276 mn
Vitesse depuis départ : 22.2 nds
Distance totale : 24347 mn
Distance restante : 2321.90 mn
