En coupant par une belle nuit noire mais néanmoins étoilée la ligne d’arrivée située au large de l’île d’Ouessant à 3h23 ce matin, Bruno Peyron et ses treize hommes d’équipage viennent de réussir une remarquable performance. Ils ont pulvérisé les temps de parcours effectués l’an dernier par l’américain Steve Fossett et par Olivier de Kersauson.
Ce nouveau temps de référence, pas un des membres de l’équipage n’aurait oser imaginer l’établir avant le départ pris le lundi 24 janvier à 11h03. Le maxi-catamaran Orange 2, mis à l’eau le lundi 22 décembre 2003, prouve haut la main qu’il est bel et bien le voilier océanique le plus véloce de la planète. Après avoir été le plus rapide sur 24 heures (706,20 milles) et après avoir remporté le record de la Méditerranée (Marseille/Carthage) l’année dernière, il vient d’inscrire la plus brillante des lignes à son jeune palmarès. Ce « mangeur » d’océan, skippé de main de maître par Bruno Peyron qui a su réunir autour de lui un équipage de haute volée, a un bel avenir devant ses deux étraves. Mais ce matin, point question d’avenir, juste un bonheur à savourer pleinement avant de rejoindre le port de Commerce de Brest et le quai Malbert où Orange 2 va s’amarrer dans la mâtinée, vers 10h30. Lors du passage de la ligne, le vent de sud soufflait à 25/27 nœuds de secteur sud-sud-ouest. Le maxi-catamaran l’a coupé à 28 nœuds de vitesse, à 0,5 milles de la côte. « On a essayé d’être précis, à l’image de notre parcours » lâche Bruno Peyron, avec une vraie émotion dans la voix.
Bruno Peyron, vacation après le passage de la ligne :
« C'est plus de l'émotion que de la joie. C'est à la mesure de la durée de l'effort. Ce n'est donc pas une explosion. C'est intense, violent, à l'image de ce tour du monde. J'aime bien cette nuit et on va essayer d'en profiter au maximum. Tout le monde est sur le pont et je ne pense que l'on va dormir d'ici notre retour à terre, même s'il n'y a rien de prévu…Ce record est authentique, il est vrai et il y a la manière. C'est un bateau qui est bien né et qui est mené par une super équipe. On aura l'occasion d'en reparler…"
Olivier de Kersauson, le président et ancien détenteur du Trophée Jules Verne, a félicité hier soir Bruno Peyron et son équipage pour leur splendide performance autour du Monde. « La barre des cinquante jours est maintenant toute proche, témoignant des immenses progrès que notre sport accomplit d’année en année. Aucun autre sport mécanique ne peut prétendre à un tel niveau de progression, chaque nouvelle génération de bateau repoussant les limites encore plus loin. Le Trophée Jules Verne reste la référence absolue de l’engagement humain et technologique, et Bruno Peyron vient d’en écrire, pour la troisième fois, une des plus fabuleuses pages. »
Faits marquants :
- La meilleur journée : 689,4 milles, le 6 février, dans la descente de l’Atlantique Sud.
- La plus mauvaise journée : 166 milles, le 9 mars, au large du Cap Vert.
- Nombre de jours à plus de 600 milles : 12
- Avance maximum sur le temps de Cheyenne : 10 jours, le 3 mars
- Trois nouveaux records intermédiaires en cours de validation par le World Speed Sailing Record Council (WSSRC) 2005 /2008 : meilleur temps Equateur/Equateur et les traversées les plus rapides de l’Océan Indien et Pacifique
- avance sur Cheyenne (Steve Fossett), précédent détenteur du record absolu : 7j 17h 12’ 41’’.
- avance sur Geronimo (Olivier de Kersauson), précédent détenteur du Trophée Jules Verne : 12j 21h 39’ 42’’
