Journée studieuse dans le bassin à flot de Saint-Nazaire pour les douze skippers du Trophée BPE Saint-Nazaire Cuba qui doivent satisfaire à tous les contrôles de jauge et d’armement. Ceux-ci garantissent l’égalité des chances entre concurrents, attestent que cette épreuve inédite est bien la première transatlantique en solitaire à armes égales
« Aujourd’hui mercredi, c’est un peu la journée de l’égalité des chances », sourit Lionel Péan, le directeur de course, « les jaugeurs s’assurent que tous les concurrents respectent les règles de la classe Figaro, que tout le monde part bien à armes égales. C’est une journée studieuse…» Pour respecter cette exigence de base fondamentale de la monotypie, les bateaux sont en effet inspectés de fond en comble par ces jaugeurs qui vérifient… à peu près tout, des voiles aux équipements de sécurité en passant par l’armement obligatoire.
L’image symbole de la journée, c’est le tirage au sort de deux des douze Figaro pour être inspectés de manière encore plus approfondie que les autres (avec notamment contrôle des appendices, quille et safran), en l’occurrence le Figaro n°40 Banque Populaire de Jeanne Grégoire et le n°57 Gedimat, d’Armel Tripon. Un souci technique sur la grue de levage a entraîné le report à demain de ces deux contrôles spécifiques, mais le timing est parfaitement respecté pour tous les autres contrôles classiques des douze bateaux.
L’autre bonne nouvelle de ce mercredi, c’est la confirmation du départ de David Raison. « Hier matin, je croyais que c’était mort pour moi. J’étais réellement à deux doigts d’abandonner… et puis la Ville de Saint-Nazaire a acheté les tickets restant de la tombola que j’avais imaginé pour trouver un financement minimal. Donc je pars, j’en suis très, très heureux », explique le skipper nazairien. Pour mémoire, David Raison proposait dix tickets à 1500 euros, chaque participant étant assuré de disposer de son nom sur la coque, la cerise sur le gâteau étant pour l’unique tiré au sort qui verrait son appellation devenir le nom de course du bateau, pour un prix défiant toute concurrence dans les annales du sponsoring voile.
Le tirage au sort a eu lieu aujourd’hui mercredi sous contrôle d’huissier et c’est Coutot Roehrig qui a décroché la timbale. Ce cabinet de généalogie verra son nom associé à celui de David Raison tout au long du Trophée BPE. Au service communication de la ville de Saint-Nazaire, on se félicitait aussi de cette issue heureuse qui permet au régional de l’étape de participer à cette grande aventure.
Sur le quai du commerce, le public, lui, profite déjà de la moindre éclaircie pour visiter le village, admirer les bateaux, lire les panneaux de présentation de chaque skipper, voire photographier et questionner les principaux intéressés qui s’affairent sur leurs machines.
Le coup d’envoi des festivités locales est pour ce soir, à 19h30, quand une fanfare latino déambulera pour inaugurer le « Buenavista Bar », un lieu dédié à l’ambiance cubaine, mini plage comprise. Enfin, à partir de 20 h, une projection sera organisée sur un des murs géants de la base sous-marine. On y verra des images de Cienfuegos de Cuba, ville avec laquelle Saint-Nazaire coopère depuis dix ans.
Les skippers, de leur côté, commencent à regarder de près les conditions de vent potentielles pour le prologue de vendredi dont le départ sera donné à 13h. « Pour l’instant, on nous annonce de l’Est-Sud-Est de l’ordre de 10 nœuds », sourit Lionel Péan, «mais c’est encore un peu tôt pour parler météo…»
