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Déja du monde à Valence !

[ Lundi 6 juin 2005, à 12h ]
 
Déja du monde à Valence !

Alors que le Consortium Valencia 2007 et ACM mettent les bouchées doubles pour que le village de l'America's Cup soit pleinement opérationnel, les syndicats arrivent un par un à Valence.

Si le +39 Challenge est le plus ancien dans les lieux, sont depuis successivement arrivés sur place le Desafío Español, le Team Shosholoza et les Suédois de Victory. Un petit cercle qui ne cesse de s'élargir et qui compte depuis le 1er juin trois nouveaux membres. En même temps que le Mascalzone Latino et le Team Germany, dont les bateaux sont arrivés de Livourne, on apprend en effet que les Kiwis sont eux aussi sur place, dans la plus grande discrétion.
On compte ainsi pas moins de dix Class America sur la Dàrsena, dont une grande majorité sont aux normes de 2007 :
- le ITA-59 pour le +39 Challenge (qui a en revanche laissé ses bateaux "vintage" en Sicile) ;
- le RSA-83, première unité fabriquée spécialement pour la jauge version 5 par le Team Shosholoza (le RSA 48 étant resté au Cap) ;
- les trois bateaux du Desafío Español, ESP-51, ESP-65 et ESP-67 (seuls les deux seconds ayant été modifiés) ;
- le SWE-63 suédois (qui devrait être rejoint la semaine prochaine par le SWE-73, lui aussi en version 5) ;
- les ITA-66 et ITA-77 du Mascalzone Latino (le vieux ITA-55 restant a priori sur la touche) ;
- le GER-72, tout nouveau bateau du Team Germany ;
- le NZL-82, arrivé discrètement donc (le NZL-81 et le NZL-68 semblant rester à Auckland).

Si ces bateaux ne partagent pas encore le bassin de la Coupe avec ceux des "grands" syndicats, c'est uniquement parce que ceux-ci ont préféré établir leur base dans les locaux du RCN de Valencia. Ils retrouvent donc sur le futur plan d'eau des Acts successifs et de la "vraie" Coupe :
- le SUI-64 et SUI-75 d'Alinghi ;
- les USA-71 et USA-76 du BMW Oracle Racing ;
- les ITA-74 et ITA-80 du Luna Rossa Challenge.
Seize Class America qui croisent donc à Valence, et devraient prochainement être rejoints par les trois derniers manquants que sont le CHN-69 et les deux FRA-57 et FRA-60. Si on est sans nouvelle de l'ancien bateau du Défi Areva, le K-Challenge fait connaître qu'il quitte sa base de Gandia ce week-end et que ses deux unités navigueront à Valence à partir du mardi 7 juin.


Source : Cup in Europe

 
Lien : http://www.cupineurope.com
 
       
       
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