Née en 2005, la classe des monotypes 40 pieds est la classe montante du moment. Ces bateaux performants et à la fois d’une taille raisonnable (12,18 mètres) sont financièrement abordables. Ce qui explique que 90% de la classe est constituée de skippers amateurs.
Suite au succès de la participation des Class’40 à la Route du Rhum 2006 avec 25 bateaux engagés et la très belle performance de Phil Sharp, la classe n’a cessé de se développer. L’objectif était à la fois de permettre l’inscription des class’40 dans de plus en plus de courses mais surtout de créer des courses entièrement dédiées à la classe. C’est ainsi que vient de s’achever la 1ère édition des Sables-Madères-Les Sables. Une course qui a largement répondu aux attentes grâce à un parcours à la fois varié et technique et où les options tactiques étaient au rendez-vous. Au final, le suspens a duré jusqu’au bout puisque seulement 26 minutes séparent le vainqueur Yvan Noblet sur Appart City du second Bernard Parneaudau sur Jardin Bio Prévoir : un écart très infime à l’égard de la distance parcourue!
La prochaine édition est déjà prévue pour 2009.
Mais l’objectif affiché de l’année par les skippers est sans aucun doute la Transat Jacques Vabre qui , pour la 1ère fois depuis sa création est ouverte aux Class’40. Déjà 31 équipages se sont inscrits pour participer à la plus longue course transatlantique.
En attendant la traversée de l’Océan Atlantique, les 15 bateaux engagés ce Week-end au Morbihan Mondial Class’40 vont pouvoir s’affronter et se jauger pendant 3 jours de parcours côtiers dans la baie de Quiberon.
